Сколько стоит авиаперевозка груза за килограмм?

Многие клиенты оперируют таким понятием как «доллар за килограмм» и таким способом сравнивают предложения экспедиторов. Это вполне разумно, и это работает. Правда, только в случае, если речь идет о голых тарифах на одно направление, на один вес и тип груза, от одной авиакомпании. В реальности здесь гораздо больше переменных, чем кажется. Итак, поехали!

 

Разные аэропорты и авиакомпании

Вопрос вида «сколько долларов за кило стоит перевозка груза из Германии в Москву» некорректен. Один и тот же груз из Германии можно доставить из аэропорта Гамбург в Домодедово или из аэропорта Дюссельдорф в Шереметьево по разным тарифам соответственно. Или к примеру нас спрашивают сколько стоит отвезти груз из пригорода Москвы в Японию. Куда именно в Японию: до склада получателя, до морского порта, до аэропорта — таких вводных не поступает. И если мы предложим стоимость перевозки груза, к примеру, из аэропорта Шереметьево до аэропорта Кансай, то следует понимать, что это стоимость перевозки не из России в Японию, а конкретно из аэропорта Шереметьево в аэропорт Кансай. При этом другие варианты — в другие японские аэропорты или другими авиакомпаниями — всегда возможны. Пожалуйста, правильно ставьте условия задачи и правильно сравнивайте.

 

Условия поставки.

У вас есть предложения от экспедиторов на перевозку груза авиатранспортом. Разница в цене существенная. Ваше стремление снизить транспортные расходы подталкивает к более дешевому варианту. Однако, всегда полезно выяснять, какие услуги включены в стоимость. Возможно, такое предложение — это только авиатариф и сборы авиалинии. А более дорогой вариант включает в себя также услуги по доставке груза в аэропорт вылета, аэропортовые сборы, таможенные формальности и прочие расходы. Все перечисленное может сильно увеличить итоговую стоимость перевозки. Например, при экспорте стоимость импортных расходов, когда мы довозим груз из аэропорта назначения до склада получателя, часто бывает сопоставима, а то и выше стоимости самой авиаперевозки.
Поэтому, если сравниваете предложения экспедиторов, то всегда проверяйте, что входит в стоимость услуг.

 

Веса и размеры.

Классический пример: вам предложили привезти груз авиатранспортом на 1 или 2 доллара или евро за килограмм ниже, чем другой экспедитор. Казалось бы, выбор очевиден. Но тут выясняется, что ваш экспедитор намерен везти ваш груз высотой 170 см с пассажирскими авиалиниями, которые имеют ограничения по весу и размерам грузового места. Это нередкая ошибка, надо было выбирать более дорогой вариант с грузовой авиакомпанией.

Похожий случай: ваш груз не имеет критически большого веса или размера, это всего одна паллета весом в 95 кг, которая может быть перевезена пассажирскими авиалиниями. Но одна авиалиния ставит на ваш маршрут самолет EMB-190 с ограничением по весу 80 кг. на место, а другая — А-320, на котором ваш груз спокойно улетит.

Такие ошибки экспедиторов иногда получают продолжение, когда после того, как ваш груз уже забран и оформлен в таможне, авиалиния не подтверждает перевозку. В итоге вы можете получить дополнительные расходы, изменение маршрута, авиалинии и срока перевозки. Опытный экспедитор всегда учитывает подобные особенности при расчетах.

 

 

Изменение тарифов авиалинии

Предложение по стоимости авиаперевозки вашего груза может быть недействительно уже через месяц или даже раньше. Как правило, авиакомпании периодически обновляют свои тарифы, заранее уведомляя своих агентов. При этом, помимо изменения тарифов, авиакомпании оставляют за собой право в любое время поменять топливный и прочие сборы без уведомления. Это особенно касается перевозок в hot season — «горячий сезон» — время отпусков, каникул, праздников, когда авиалинии загружены по-максимуму. В этом случае тарифы могут быть увеличены до ста и более процентов. Таким образом, не имеет смысла сравнивать ценовые предложения, полученные в разное время.

 

Итак, мы разобрались почему сама постановка вопроса «сколько стоит авиаперевозка груза за килограмм?»  изначально неверна. На стоимость перевозки, помимо веса, влияют условия поставки, выбранные авиалинии, маршрут следования, срок действия тарифов, и, конечно же, ошибки экспедиторов.

 

В следующем обзоре мы разберем очередной вопрос от наших клиентов, который звучит примерно так: «Адрес в Китае? Да нет адреса! Посчитайте просто из Китая!»